AFIR 2026 & ISO 15118
- hello78795
- vor 4 Tagen
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Aktualisiert: vor 3 Tagen
Eine neue EU-Verordnung, deren Ziel darin besteht, Ladestationen fit für die Zukunft zu machen, tritt ab dem 8. Januar 2026 in Kraft. Teile der ISO 15118 werden Pflicht. Das gilt für alle neu errichteten oder generalüberholten öffentlichen Ladepunkte.

Mit emyon „AFIR-ready“
Die Alternative Fuels Infrastructure Regulation (AFIR) gilt seit April 2024 in der gesamten EU. AFIR verfolgt das Ziel die Infrastruktur für alternative Kraftstoffe, einschließlich der Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge, weiter zu verbessern. Die Anforderungen der AFIR sind EU-weit gültig.
ISO-15118-Pflicht für öffentliche AC-Ladepunkte
🔹 Ab 08. Januar 2026: Neu installierte oder umfassend erneuerte öffentlich zugängliche AC-Ladepunkte müssen den Standard EN ISO 15118-2:2016 unterstützen. Dieser Standard betrifft die digitale Kommunikation zwischen Fahrzeug und Ladestation.
Dies bedeutet, dass Ladestationen, die mit öffentlichen Ladekarten kompatibel sind (z.B am Firmenstandort, an der Ferienwohnung...), diesem Standard entsprechen müssen.
🔹 Ab 01. Januar 2027: Alle neu installierten oder modernisierten öffentlich zugänglich oder privat genutzte AC-Ladepunkte müssen den erweiterten Standard EN ISO 15118-20:2022 unterstützen. Dies schafft die technische Grundlage für Funktionen wie Plug & Charge, Smart Charging und V2G.
Folglich müssen alle Ladestation, egal ob privat oder öffentlich, den neuen Anforderungen gerecht werden.
Bestandsanlagen, die vor den jeweiligen Stichtagen installiert wurden, sind in vielen Fällen bestandsschutzfähig und brauchen erst bei umfassender Renovierung umgerüstet zu werden.
Was genau ist ISO 15118?
ISO 15118 ist der Kommunikationsstandard zwischen Fahrzeug und Ladepunkt – das sogenannte „Smart Charging Protokoll“. Damit können Auto und Ladesäule direkt miteinander „sprechen“.
Plug & Charge: Du steckst Dein Fahrzeug an – es authentifiziert sich automatisch, und der Ladevorgang startet ohne App oder RFID-Karte. Das Fahrzeug rechnet über einen hinterlegten Vertrag selbstständig mit der Ladesäule ab. Dies ermöglicht ISO 15118-2.
Vehicle-to-Grid : Mit ISO 15118-20 kommen weitere Features hinzu: Multi-Contract-Handling, Smart Charging, V2G-Unterstützung und verbesserte Sicherheit durch Zertifikate.
AFIR im Überblick
April 2024 | AFIR tritt in der EU in Kraft |
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April 2024 | Neue DC-Ladestationen ≥ 50kW müssen mit einem Zahlungsterminal ausgestattet sein | neue DC-Standorte |
Januar 2026 | Neue und modernisierte öffentliche AC-Ladepunkte müssen den ISO 15118-2 Standard unterstützen. | AC & DC |
Januar 2027 | Neue und modernisierte AC-Ladepunkte (öffentlich & privat) müssen dem ISO 15118-2 Standard unterstützen. | AC & DC |
Januar 2027 | Bestand DC-Ladestationen ≥ 50kW müssen mit einem Zahlungsterminal ausgestattet sein | Bestands-DC |
Als erfahrener Anbieter von CPO-Services unterstützen wir unsere Kunden bei der Einordnung und Umsetzung der AFIR-Anforderungen – von der Bewertung bestehender AC- und DC-Ladepunkte über die Auswahl AFIR-konformer Hardware bis hin zu Payment-, Backend- und ISO-15118-Themen. Gemeinsam stellen wir sicher, dass Ihre Ladeinfrastruktur technisch zukunftssicher, wirtschaftlich sinnvoll und regulatorisch konform aufgestellt ist.
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